Analisis Torsi Dan Daya Honda Vario 150 Dengan Menggunakan Variasi Kampas Kopling
Article Sidebar
Download : 61
Main Article Content
Abstract
Penelitian ini bertujuan menganalisis pengaruh variasi kampas kopling terhadap daya dan torsi pada sepeda motor matic. Metode penelitian yang digunakan adalah eksperimen dengan perlakuan pada sepeda motor Vario 150. Tiga variasi kampas kopling diuji: standar, merek Daytona, dan merek Proper. Metode penelitian ini adalah eksperimen. Pengujian dilakukan menggunakan dynotest pada berbagai putaran mesin (rpm), dan hasilnya dianalisis secara deskriptif. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kampas kopling merek Proper memberikan peningkatan daya sebesar 4,68% dan peningkatan torsi sebesar 6,08% dibanding kampas kopling standar. Sedangkan merk Daytona malah membuat torsi turun -6.08% dan daya turun -5.28%. Kesimpulannya adalah kampas kopling merek Proper memberikan peningkatan daya dan torsi lebih baik dari pada kampas kopling standar dan merek Daytona pada Vario 150cc.
Many matic motorcycle users like to replace the standard clutch lining with after market clutch lining to increase the torque and power of the vehicle. This study aims to analyze the effect of clutch lining variations on power and torque on automatic motorcycles. The research method used was an experiment with treatment on a Vario 150 motorcycle. Three variations of clutch lining were tested: standard, Daytona brand, and Proper brand. Tests were conducted using a dynotest at various engine speeds (rpm), and the results were analyzed descriptively. The results showed that the Proper brand clutch lining provided a 4.68% increase in power and a 6.08% increase in torque compared to the standard clutch lining. These findings can serve as a guide for mechanics and automotive enthusiasts in improving the performance of matic motorcycles.
Article Details
This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
References
[2] M. Zidni and I. Prasetyo, ‘Perbandingan Penggunaan Kampas Dan Plat Kopling Honda Tiger Dengan Kampas Dan Plat Kopling Original Honda Gl 100 Terhadap Performa Mesin Sepeda Motor Honda Tiger’, SURYA TEKNIKA, vol. 6, no. 1, pp. 2598–6198, 2022, [Online]. Available: http://ejournal.politeknikmuhpkl.ac.id/index.php/surya_teknika
[3] Jusnita and P. Lestari, ‘Perbandingan Pemakaian Variasi Pegas CVT terhadap Torsi, Daya dan Konsumsi Bahan Bakar Honda Beat Pgm-Fi tahun 2018’, Surya Teknika, vol. 10, no. 1, pp. 651–656, 2023.
[4] A. M. Rahmat, D. A. Rajab, N. Yusuf, and A. Abdulah, ‘Analisis Material Roller Cvt Racing Untuk Peningkatan Performa Sepeda Motor Honda Beat 110 cc’, Jurnal Teknologika, vol. 12, no. 2, pp. 262–269, 2022.
[5] W. Ananta, ‘Analisis Pengaruh Bentuk Roller Slidding Terhadap Torsi dan Daya Kendaraan Berbasis Continously Variable Transmision (CVT)’’ ’, Jurnal Teknik, vol. 3, no. 1, pp. 1–11, 2020.
[6] R. J. Aziz and Harjono, ‘Pengaruh Penggunaan Kampas Kopling Racing Daytona Terhadap Torsi dan Daya Pada Sepeda Motor Honda Supra X 125’, Universitas Gajah Mada, Yogyakarta, 2021.
[7] R. Saifudin, J. Suwignyo, and T. Setiawan, ‘Analisis Performa Mesin Honda Vario Techno 125 Dengan Menggunakan Variasi Kampas Kopling’, Journal of Vocational Education and Automotive Technology, vol. 4, no. 1, pp. 9–14, 2022.
[8] A. S. Almahbubi and I. Kusuma, ‘Pengaruh Panjang Kampas Kopling Terhadap Akselerasi dan Top Speed Sepeda Motor Matic’, Jurnal Teknik Otomotif, vol. 4, no. 1, pp. 17–22, 2020.
[9] M. Jajar, E. Mawarsih, and A. R. Saleh, ‘Studi Eksperimental Panjang Kampas Kopling Ganda dengan Variasi Konstanta Pegas Sentrifugal Secondary Pulley Terhadap Kinerja Motor Bakar 4 Langkah’, Riset Teknologi Terapan, vol. 3, no. 2, pp. 1–11, 2022.
[10] O. Lukman, S. Machmud, and J. Winarno, ‘Pengaruh Penambahan Lubang Mangkok Kopling Serta Jenis Sayatan Kampas Kopling Terhadap Performa Mesin’, Jurnal Mekanika dan Sistem Termal, vol. 5, no. 1, pp. 1–6, 2022.
[11] A. A. Faturachman, Margianto, and N. Robbi, ‘Analisis Pengaruh Perubahan Ukuran Piston Pada Motor Matic Honda Vario 150’, Jurnal Sains dan Teknologi Teknik Mesin Unisma, vol. 21, no. 1, 2024.
[12] S. Sudarno and A. Prastya, ‘Pengaruh Modifikasi Kampas Kopling terhadap Torsi, Daya dan Emisi Gas Buang pada Kendaraan Yamaha New Vixion 150cc’, AutoMech : Jurnal Teknik Mesin, vol. 2, no. 2, 2022.
[13] I. putu Wiguna, G. Widayana, and I. gede Wiratmaja, ‘Pengaruh Variasi Diameter Pegas Sentrifugal Kampas Kopling Ganda Terhadap Performansi Sepeda Motor Dengan Sistem Tranmisi CVT’, Jurnal Pendidikan Teknik Mesin Undiksha, vol. 11, no. 2, pp. 168–173, Aug. 2023, doi: 10.23887/jptm.v11i2.59593.
[14] M. Y. Firdaus and L. Listiyono, ‘Pengaruh sudut pulley dan mangkok kartel terhadap daya dan SFC motor 160 cc’, Mars: Jurnal Teknik Mesin, Industri, Elektro dan Ilmu Komputer, vol. 2, no. 4, pp. 117–130, 2024.
[15] Marsudi, Teknisi Otodidak Sepeda Motor MATIC. Yogyakarta: Andi, 2016.
[16] P. Subroto, Keterampilan Sepeda Motor. Jakarta: Kemendikbud RI, 2017.
[17] S. Herman, I. Y. Basri, M. Nasir, and M. Y. Setiawan, ‘Pengaruh variasi Berat Rumah Kopling Sentrifugal Terhadap Torsi dan Daya Sepeda Motor Honda Beat FI Tahun 2019’, JTPVI: Jurnal Teknologi dan Pendidikan Vokasi Indonesia, vol. 1, no. 3, pp. 319–324, Aug. 2023, doi: 10.24036/jtpvi.v1i3.34.
[18] Y. Dwijanarko, H. Kusnanto, A. Rizaly, and I. Sofana, ‘Analisa Pengaruh Penambahan Kopling Manual Pada Motor Supra X 125 Tahun 2010’, Rekayasa Sistem Engineering & Manufaktur, vol. 1, no. 1, pp. 8–18, 2023.
[19] I. Zikri and R. Lapisa, ‘The Effect of the Addition of Turbo Cyclone on the Inlet Air on Torque and Power’, Motivection : Journal of Mechanical, Electrical and Industrial Engineering, vol. 3, no. 2, pp. 85–92, 2021.
[20] L. D. Yuono, A. Budiyanto, and A. Ansori, ‘Analisa kerja alat uji prestasi mesin pendingin udara dengan kapasitas daya kompresor 1 PK’, Turbo: Jurnal Program Studi Teknik Mesin, vol. 11, no. 1, 2022.
[21] A. Junaidi, . R. R., W. Purwanto, and H. Maksum, ‘Analisis Penggunaan Variasi Driven Face Spring Terhadap Torsi, Daya Dan Top Speed Pada Sepeda Motor Honda Vario All New 125 cc’, JTPVI: Jurnal Teknologi Dan Pendidikan Vokasi Indonesia, vol. 1, no. 1, pp. 75–84, 2023.
[22] Sugiyono, Metode Peneiltian Kuantitatif, Kualitatif dan R&D. Bandung: Alfabeta, 2021.
[23] Arikunto, Prosedur Penelitian: Suatu Pendekatan Praktik. Jakarta: Rineka Cipta, 2013.