MSI Transaction on Education

Analisis Variasi Sudut Kemiringan Primary Sliding Sheave CVT Terhadap Daya, Torsi, dan Top Speed Pada Sepeda Motor Matic

Aqshal Pramadanta — 2025-03-03

Sepeda motor matic awalnya dirancang untuk pengguna wanita dengan desain yang praktis, hemat bahan bakar, dan efisien. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh modifikasi kemiringan Primary Sliding Sheave terhadap torsi, daya, dan top speed pada Yamaha Mio M3 125. Metode yang digunakan adalah eksperimen dengan Dynotest untuk mengukur performa kendaraan sebelum dan sesudah modifikasi. Hasil penelitian menunjukkan bahwa modifikasi kemiringan Primary Sliding Sheave meningkatkan torsi dan daya secara signifikan, serta memungkinkan pencapaian top speed dalam waktu yang lebih cepat dibandingkan dengan sudut standar.

Matic motorcycles were originally designed for female users with a practical, fuel-efficient, and efficient design. This research aims to analyze the effect of Primary Sliding Sheave tilt modification on torque, power, and top speed on Yamaha Mio M3 125. The method used is experimentation with Dynotest to measure vehicle performance before and after modification. The results showed that the Primary Sliding Sheave tilt modification increased torque and power significantly, and allowed the achievement of top speed in a faster time compared to the standard angle.

Analisis Penggunaan Berat Roller CVT Standart dengan Variasi Terhadap Daya dan Torsi Sepeda Motor

Aditya Fajri Putra — 2025-03-13

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh variasi berat roller CVT terhadap daya dan torsi pada sepeda motor Honda Vario 160 tahun 2022. Penelitian dilakukan dengan metode eksperimen, mengganti roller standar dengan roller racing dengan berat 15g dan 12g. Pengujian dilakukan menggunakan dynotest untuk mengukur perubahan daya dan torsi. Hasil penelitian menunjukkan bahwa penggunaan roller standar menghasilkan torsi sebesar 11,72 Nm dan daya sebesar 8,95 kW. Dengan roller racing 15g, torsi meningkat menjadi 13,10 Nm dan daya menjadi 9,05 kW. Sedangkan dengan roller racing 12g, torsi yang dihasilkan adalah 13,41 Nm dan daya sebesar 10,11 kW. Pengujian menunjukkan bahwa penggunaan roller 12g memberikan peningkatan torsi sebesar 12% dan daya sebesar 11% dibandingkan roller standar, sementara roller 15g meningkatkan torsi sebesar 11% dan daya sebesar 1%.

Analisis Kesiapan Guru dalam Implementasi Kurikulum Merdeka di SMKN 1 Lintau Buo

Muhammad Kadafi — 2025-06-08

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui tingkat kesiapan guru terhadap penerapan Kurikulum Merdeka ditinjau dari perencanaan pembelajaran, proses pelaksanaan pembelajaran, penilaian atau evaluasi pembelajaran pada di SMK Negeri 1 Lintau Buo. Penelitian ini menggunakan metode deskriptif kuantitatif dengan teknik analisis data yang digunakan yaitu analisis statistik. Metode yang digunakan yaitu Lembar observasi dengan 40 pernyataan dengan 30 responden. Lembar observasi disebarkan kepada guru yang mengajar di SMK Negeri 1 Lintau Buo, setelah semua data diperoleh kemudian data diolah. Penelitian ini menunjukkan bahwa tingkat kesiapan guru dalam implementasi kurikulum merdeka di SMK Negeri 1 Lintau sudah dikategorikan sangat siap. Tingkat kesiapan guru yang mengajar SMK Negeri 1 Lintau Buo masuk kedalam kategori sangat siap, dimana tingkat kesiapan guru terhadap perencanaan pembelajaran sebesar 86,66 %, tingkat kesiapan guru terhadap Kurikulum Merdeka pada proses pembelajaran memiliki persentase sebesar 87,91 % masuk kedalam kategori sangat siap, dan kesiapan guru terhadap penerapan Kurikulum Merdeka pada proses evaluasi atau penilaian memiliki persentase sebesar 89,73 % masuk kedalam kategori sangat siap.

This research aims to determine the level of teacher readiness for implementing the Merdeka Curriculum in terms of learning planning, learning implementation process, assessment or evaluation of learning at SMK Negeri 1 Lintau Buo. This research uses a quantitative descriptive method with the data analysis technique used, namely statistical analysis. The method used is an observation sheet with 40 statements with 30 respondents. Observation sheets were distributed to teachers who taught at SMK Negeri 1 Lintau Buo, after all the data was obtained, the data was processed. This research shows that the level of teacher readiness in implementing the merdeka curriculum at SMK Negeri 1 Lintau is categorized as very ready. The level of readiness of teachers who teach at SMK Negeri 1 Lintau Buo is in the very ready category, where the level of teacher readiness for learning planning is 86.66%, the level of teacher readiness for the merdeka Curriculum in the learning process has a percentage of 87.91% in the very ready category, and teacher readiness for the implementation of the Merdeka Curriculum in the evaluation or assessment process has a percentage of 89.73% in the very ready category.

Analisis Torsi Dan Daya Honda Vario 150 Dengan Menggunakan Variasi Kampas Kopling

Rahmad Hidayat — 2025-06-15

Penelitian ini bertujuan menganalisis pengaruh variasi kampas kopling terhadap daya dan torsi pada sepeda motor matic. Metode penelitian yang digunakan adalah eksperimen dengan perlakuan pada sepeda motor Vario 150. Tiga variasi kampas kopling diuji: standar, merek Daytona, dan merek Proper. Metode penelitian ini adalah eksperimen. Pengujian dilakukan menggunakan dynotest pada berbagai putaran mesin (rpm), dan hasilnya dianalisis secara deskriptif. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kampas kopling merek Proper memberikan peningkatan daya sebesar 4,68% dan peningkatan torsi sebesar 6,08% dibanding kampas kopling standar. Sedangkan merk Daytona malah membuat torsi turun -6.08% dan daya turun -5.28%. Kesimpulannya adalah kampas kopling merek Proper memberikan peningkatan daya dan torsi lebih baik dari pada kampas kopling standar dan merek Daytona pada Vario 150cc.

Many matic motorcycle users like to replace the standard clutch lining with after market clutch lining to increase the torque and power of the vehicle. This study aims to analyze the effect of clutch lining variations on power and torque on automatic motorcycles. The research method used was an experiment with treatment on a Vario 150 motorcycle. Three variations of clutch lining were tested: standard, Daytona brand, and Proper brand. Tests were conducted using a dynotest at various engine speeds (rpm), and the results were analyzed descriptively. The results showed that the Proper brand clutch lining provided a 4.68% increase in power and a 6.08% increase in torque compared to the standard clutch lining. These findings can serve as a guide for mechanics and automotive enthusiasts in improving the performance of matic motorcycles.

Penerapan Proyek Penguatan Profil Pelajar Pancasila (P5) Dalam Membentuk Karakter Budaya Siswa Kelas X TKR di SMK Baiturrahman Kandis

Idrus Asni — 2025-08-30

Penelitian ini mendeskripsikan proses dan hasil pembentukan karakter siswa kelas X Teknik Kendaraan Ringan di SMK Baiturrahman Kandis. Fokusnya adalah penerapan mata pelajaran Proyek Penguatan Profil Pelajar Pancasila (P5) dalam Kurikulum Merdeka. Kurikulum ini menekankan nilai-nilai Pancasila seperti gotong royong dan kemandirian.Metode penelitian deskriptif kualitatif digunakan dengan observasi, wawancara, dan dokumentasi. Hasilnya menunjukkan bahwa penerapan P5 yang terstruktur menumbuhkan nilai-nilai karakter siswa dalam sikap, perilaku, dan tanggung jawab sosial. Keterlibatan aktif guru dan siswa dalam proyek berbasis masalah, serta lingkungan belajar yang mendukung, menjadi faktor kunci keberhasilan.

This study describes the process and outcomes of character building in tenth-grade Light Vehicle Engineering students at SMK Baiturrahman Kandis. It focuses on implementing the Pancasila Student Profile Reinforcement Project (P5) subject within the Merdeka Curriculum. This curriculum emphasizes Pancasila values like mutual cooperation and self-reliance. A descriptive qualitative research method was employed, using observation, interviews, and documentation. The results show that the structured application of P5 successfully fostered student character values in terms of attitudes, behavior, and social responsibility. Active involvement of teachers and students in problem-based projects, alongside a supportive learning environment, were key factors for success.